Totul despre tuning auto

Mareșalul Vasilevsky Alexander Mikhailovici: biografie, realizări și fapte interesante. Marele Duce Alexandru Mihailovici Mareșal al Republicii Populare Mongole Khorlogiin Choibalsan

Romanov Alexander Mihailovici s-a născut la 13 aprilie 1866 la Tiflis. Cea mai mare parte a vieții sale a fost asociată cu dezvoltarea marinei și a aviației. Acest membru al dinastiei regale a fost amintit pentru proiectele sale de design, conducerea de scurtă durată a comerțului maritim și munca activă în perioada emigrației de după războiul civil.

Copilărie și tinerețe

Marele Duce era fiul lui Mihail Nikolaevici și nepotul împăratului Nicolae I. Era văr cu țarul Alexandru al III-lea. Ultimul autocrat, Nicolae al II-lea, a fost vărul său. Mama lui Alexandru, Olga Fedorovna, era de origine germană. Era fiica ducelui Leopold de Baden.

În copilărie, viitorul țar Nicolae al II-lea a avut câțiva prieteni cei mai apropiați. Alexander Mihailovici era considerat unul dintre ei. Marele Duce și moștenitorul tronului aveau practic aceeași vârstă, cu o diferență de doi ani. La fel ca mulți reprezentanți minori ai Casei Romanov, Alexandru a ales o carieră militară. A intrat la Școala Navală a capitalei, pe care a absolvit-o în 1885. Tânărul a primit gradul de aspirant și a fost înscris în echipajul Gărzii. Alegerea nu a fost întâmplătoare. Echipajul Gărzii era o unitate navală prestigioasă din cadrul Gărzii Imperiale.

Călătorie în jurul lumii

În 1886, Romanov Alexandru Mihailovici a plecat în Rusia, începând cu el ca intermediar. Marele Duce a înconjurat planeta pe corveta blindată Rynda. În ajunul Crăciunului, nava a intrat în apele teritoriale ale îndepărtatei Brazilii. Alexandru Mihailovici a făcut chiar o vizită oficială împăratului local Pedro al II-lea. Monarhul l-a întâlnit pe oaspetele rus la reședința sa de munte înaltă din Petropolis, unde aștepta apogeul verii fierbinți din sud. Doar câțiva ani mai târziu, Pedro a abdicat de la tron, iar Brazilia a devenit o republică.

Marele Duce a făcut o oprire și în Africa de Sud. Acolo a făcut cunoștință cu viața și munca grea a fermierilor olandezi. Cea mai lungă călătorie a lui Rynda a început din Cape Town - până în Singapore. Nava a petrecut 45 de zile în larg, iar în tot acest timp echipajul său nu a întâlnit nici un indiciu de apropiere de uscat. Potrivit memoriilor lui Alexander Mikhailovici, fiecare a doua casă din Chinatown din Singapore era o vizuină de opiu unde se adunau iubitorii drogului popular de atunci.

Vărul regelui de atunci și-a sărbătorit 21 de ani în drum spre Hong Kong. Apoi a petrecut aproximativ doi ani la Nagasaki, de unde a plecat în călătorii în India, Australia și Filipine. În Japonia, Marele Duce l-a vizitat pe împărat acolo și chiar a învățat elementele de bază ale limbii locale. Rynda s-a întors în Europa în primăvara anului 1889, trecând prin Canalul Suez din Egipt. Înainte de a se întoarce acasă, Marele Duce a vizitat-o ​​pe regina Victoria a Angliei, care l-a primit cu cordialitate pe Romanov, chiar și în ciuda perioadei dificile a relațiilor britanice-ruse.

Alexandru Mihailovici avea propriul iaht „Tamara”. De asemenea, a făcut mai multe călătorii pe el. În 1891, „Tamara” a vizitat India. La scurt timp după această călătorie, Alexander Mikhailovici a devenit comandantul distrugătorului Revel. În 1893, el și escadrila au plecat în America de Nord. Fregata Dmitri Donskoy și alte nave rusești au fost trimise în Lumea Nouă cu ocazia împlinirii a 400 de ani de la descoperirea ei de către Columb.

Căsătorie

În 1894, Alexandru Mihailovici, Marele Duce, era deja cu gradul de locotenent superior. La scurt timp după această promovare, s-a căsătorit. Soția lui Alexandru a fost Ksenia Alexandrovna. Marea Ducesă a fost sora mai mică a lui Nicolae al II-lea. Și-a cunoscut viitorul soț încă din copilărie - el a vizitat în mod regulat Gatchina, unde au crescut copiii lui Alexandru al III-lea.

Bruneta înaltă și zveltă a fost singura dragoste a tinerei Ksenia. Ea a fost prima care i-a spus fratelui ei Nikolai despre sentimentele ei, care l-a sunat pur și simplu pe prietenul lui Alexandru, Sandro. Nunta Marelui Duce și Marelui Duces a avut loc la 25 iulie 1894 la Peterhof. Cuplul a avut șapte copii - șase băieți și o fiică (Irina, Andrey, Fedor, Nikita, Dmitry, Rostislav și Vasily).

Aveți grijă de flotă

În 1891, Alexandru Mihailovici a început să publice cartea de referință „Flotele militare”, care a devenit o publicație extrem de populară în flota internă. În același an, mama sa Olga Fedorovna a murit. Marele Duce a acordat foarte multă atenție stării Flotei Pacificului. Pentru a o consolida, Alexandru a petrecut câțiva ani pregătind un program pentru reforma sa strategică. Documentul a fost prezentat lui Nicolae al II-lea în 1895.

La acea vreme, Orientul Îndepărtat era turbulent - au existat tulburări în China, iar Japonia se moderniza rapid și a început să revendice titlul de principală putere din regiune. Ce a făcut Alexandru Mihailovici în aceste condiții? Marele Duce a propus să pornească de la faptul că Japonia în curs de dezvoltare va declara, mai devreme sau mai târziu, război Rusiei. În tinerețe, a petrecut doi ani în Țara Soarelui Răsare și în acest timp a putut vedea direct progresele pe care imperiul insular le-a făcut în scurt timp.

Cu toate acestea, avertismentele Marelui Duce au provocat iritare la Sankt Petersburg. Ofițerii militari mai înalți și membrii dinastiei au văzut Japonia ca pe un inamic slab și nu au considerat necesar să se pregătească pentru o campanie dificilă. Timpul a arătat că au greșit. Cu toate acestea, programul nu a fost niciodată adoptat. În plus, din cauza dezacordului cu privire la viitorul flotei, Alexandru Mihailovici însuși a fost demis pentru scurt timp. Marele Duce s-a întors în serviciu în 1898, devenind ofițer pe vasul de luptă al pazei de coastă Amiral General Apraksin.

Realizări de design

Serviciul pe Apraksin i-a oferit Marelui Duce o experiență neprețuită, care a stat la baza lucrării sale de proiectare. Armata a finalizat o schiță a navei de luptă a pazei de coastă Amiral Butakov. A devenit o regândire a „Apraksin”. Împreună cu Alexandru Mihailovici, inginerul naval șef al portului capitalei, Dmitri Skortsov, a lucrat la proiect.

Un alt rezultat al muncii de proiectare a Marelui Duce este proiectarea unei nave de luptă escadrilă cu o deplasare de 14 mii de tone. A primit șaisprezece arme. Un proiect identic a fost finalizat simultan cu Alexandru Mihailovici de către celebrul inginer constructor naval Vittorio Cuniberti. Această schiță a devenit fundația construcției navelor clasa Regina Elena. Diferența dintre ideea lui Cuniberti și a Marelui Duce a fost doar că ideea italianului, spre deosebire de varianta lui Romanov, a fost totuși realizată.

În Cabinetul de Miniștri

În 1903, la palatul Marelui Duce Alexandru Mihailovici au venit o veste bună. A fost promovat contraamiral. Înainte de aceasta, Marele Duce a fost căpitan pe escadrilă de corabie Rostislav timp de doi ani. Acum Alexandru Mihailovici sa concentrat pe serviciul birocratic. S-a alăturat Consiliului Naviilor Comerciale. Alexandru l-a convins pe rege să transforme acest departament. În noiembrie 1902, Consiliul a devenit Direcția Principală a Naviilor Comerciale și Porturilor, și de fapt un minister.

Inspiratorul și principalul apărător al noului departament a fost însuși Marele Duce Alexandru Mihailovici. Flota rusă avea nevoie de o instituție separată care să-și protejeze interesele comerciale, credea Romanov. Cu toate acestea, oricât de bune ar fi fost intențiile nobilului, el a trebuit să înfrunte o rezistență serioasă din partea celorlalți miniștri. Nu le-a plăcut că un membru al familiei regale se amestecă în munca guvernului. Aproape întregul Cabinet de Miniștri s-a dovedit a fi în opoziție cu Alexandru Mihailovici. Colegii săi au făcut totul pentru a-l convinge pe împărat să dizolve Direcția Principală. Acest lucru a fost făcut în 1905. Astfel, creația Marelui Duce nu a durat nici măcar trei ani.

Război cu Japonia

Odată cu debutul războiului ruso-japonez, Marina Imperiului Rus s-a confruntat cu un test serios. Alexandru Mihailovici, care i-a dat cea mai mare parte din viața sa, a luat parte activ la acea campanie. A început să dirijeze acțiunile și pregătirea navelor auxiliare care aparțineau Flotei Voluntare. Apoi a condus un comitet care a organizat colectarea de donații pentru întărirea escadrilelor militare.

În 1905, în urma lichidării propriului său minister, Alexandru Mihailovici a devenit comandantul unui detașament de distrugătoare și crucișătoare de mine, comandat din fonduri publice. Când s-a pus întrebarea despre trimiterea Escadrilei a II-a Pacificului pe țărmurile Orientului Îndepărtat, Marele Duce s-a opus acestei decizii, considerând că navele sunt insuficient pregătite. După încheierea războiului ruso-japonez, vărul țarului a participat la elaborarea programelor și planurilor de refacere a flotei distruse în timpul campaniei.

Amiral și patron al aviației

În 1909, Marele Duce a devenit vice-amiral. În același an, tatăl său Mihail Nikolaevici a murit. Timp de două decenii a fost guvernatorul Caucazului, iar pentru încă 24 de ani a fost președintele Consiliului de Stat. Mihail Nikolaevici a avut șase copii, iar Alexandru a trăit mai mult decât toți frații și surorile sale.

În 1915, Marele Duce a devenit amiral. Cu toate acestea, activitățile sale au vizat nu numai flota. Alexandru Mihailovici a făcut multe pentru dezvoltarea aeronauticii interne. Din inițiativa sa a fost înființată în 1910 Școala de Ofițeri de Aviație din Sevastopol. Mai mult, vărul țarului era șeful Forțelor Aeriene Imperiale. În timpul Primului Război Mondial, Marele Duce a inspectat atât navele, cât și avioanele.

Revoluție și război civil

Revoluția din februarie a schimbat radical viețile tuturor Romanovilor. Membrii familiei imperiale au fost scoși din armată. Alexandru Mihailovici a fost demis din serviciu, păstrându-și uniforma. Guvernul provizoriu i-a permis să se stabilească pe propria sa moșie din Crimeea. Poate că doar o mutare în timp util spre sud l-a salvat pe cetățeanul Romanov. Ksenia Alexandrovna și copiii lor s-au mutat împreună cu el în Crimeea.

Alexandru Mihailovici nu a părăsit Rusia până în ultimul moment. În timpul războiului civil, Crimeea și-a schimbat mâinile de mai multe ori. Când puterea din peninsulă a trecut temporar în mâna bolșevicilor, Romanovii s-au trezit în pericol de moarte. Apoi Crimeea a intrat sub ocupație germană. După Tratatul de la Brest-Litovsk, nu a fost ținut multă vreme de aliații străini ai Albilor din Antanta. Atunci Alexandru Mihailovici a decis să părăsească Rusia împreună cu familia. În decembrie 1918, a pornit spre Franța pe o navă britanică.

Emigrare

La Paris, Alexandru Mihailovici a devenit membru al Conferinței politice ruse. Această structură a fost creată de oponenții puterii sovietice pentru a reprezenta interesele țării lor la Conferința de la Versailles. La sfârșitul anului 1918, Primul Război Mondial s-a încheiat și acum țările învingătoare urmau să decidă soarta Europei. Rusia, care și-a îndeplinit cu onestitate datoria față de Antanta, a fost lipsită de reprezentare la Versailles din cauza unei păci separate cu Germania. Susținătorii mișcării albe au încercat să intercepteze bannerul căzut, dar fără rezultat. Însuși Alexandru Mihailovici și-a folosit toate resursele pentru a convinge puterile străine să-i răstoarne pe bolșevici, dar și fără succes.

Încercările emigranților, după cum se știe, nu au dus nicăieri. Printre mulți, Marele Duce a plecat în Europa, sperând să se întoarcă curând în patria sa. Era încă departe de un bătrân, trecând recent pragul de cincizeci de ani și mizează pe un viitor mai bun. Cu toate acestea, ca și alții, Alexandru Mihailovici a rămas până la sfârșitul zilelor sale într-o țară străină. A ales Franța ca loc de reședință.

Marele Duce a fost membru al multor organizații de emigranți. A condus Uniunea Piloților Militari Ruși și a participat la activitățile Uniunii All-Militare Ruse create de Peter Wrangel. Romanov a ajutat o mulțime de copii care s-au trezit în emigrare în cea mai vulnerabilă poziție.

Ultimii ani din viața vărului său Nicolae al II-lea au fost petrecuți scriindu-și propriile memorii. În formă tipărită, memoriile Marelui Duce Alexandru Mihailovici („Cartea Amintirilor”) au fost publicate în 1933 la una dintre editurile pariziene. Autorul a murit la scurt timp după ce opera sa a apărut pe rafturile magazinelor. S-a stins din viață la 26 februarie 1933 în stațiunea Roquebrune de pe Coasta de Azur. Alpii Marittimi au devenit locul de odihnă și rămășițele soției marelui duce Ksenia Alexandrovna. Ea a supraviețuit soțului ei cu 27 de ani, murind pe 20 aprilie 1960 în Windsor, Marea Britanie.

Memoriile Marelui Duce Alexandru Mihailovici reprezintă astăzi cel mai interesant monument la un punct de cotitură în istoria Rusiei. După căderea comunismului, memoria lui Romanov însuși în patria sa, la fel ca mulți alți reprezentanți ai dinastiei regale, a fost în cele din urmă restaurată. În 2012, un bust de bronz i-a fost ridicat la Sankt Petersburg. Autorul monumentului a fost sculptorul și membru al Prezidiului Academiei Ruse de Arte Albert Charkin.

Mareșalul A. M. Vasilevsky s-a născut în 1895 la 30 septembrie (stil nou). A fost șeful Statului Major General în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și a participat activ la dezvoltarea și implementarea aproape a tuturor operațiunilor militare majore. În februarie 1945, a fost numit comandant al Frontului al 3-lea bielorus și a condus ofensiva Königsberg.

Biografia lui Vasilevsky Alexander (pe scurt)

Locul de naștere al viitorului lider militar sovietic a fost satul. Noul Golcikha. Vasilevsky însuși credea că s-a născut pe 17 septembrie (stil vechi) - în aceeași zi cu mama sa. Era al patrulea dintre cei opt copii. În 1897 familia s-a mutat în sat. Novopokrovskoe. Aici tatăl lui Vasilevski a început să slujească ca preot în Biserica Înălțarii Domnului. După un timp, Alexandru a intrat într-o școală parohială. În 1909, după ce a absolvit Școala Teologică Kineshma, a intrat la Seminarul Kostroma. Diploma i-a permis să-și continue studiile la o instituție de învățământ laică. În același an, Vasilevski a luat parte la o grevă a seminariștilor care s-au opus interdicției autorităților de a intra în institute și universități. Pentru aceasta a fost expulzat din Kostroma. Cu toate acestea, câteva luni mai târziu s-a întors la seminar, după ce cererile rebelilor au fost parțial satisfăcute.

Primul Razboi Mondial

Viitorul mareșal Vasilevsky a visat să devină geodeză sau agronom. Cu toate acestea, războiul i-a schimbat radical planurile. Înainte de a începe ultimul său an la seminar, el și câțiva dintre colegii săi au susținut examene externe. În februarie a intrat la Școala Militară Alekseevsky. După ce a terminat un curs accelerat de patru luni, Vasilevski a mers pe front ca steagul. Între iunie și septembrie a fost staționat în mai multe unități de rezervă. Drept urmare, a fost transferat pe Frontul de Sud-Vest, unde a servit ca comandant de jumătate de companie la Regimentul 409 Novokhopersky. În primăvara anului 1916 i s-a conferit gradul de comandant. După un timp, compania sa a fost recunoscută drept cea mai bună din regiment. Vasilevski a luat parte la acest grad în mai 1916. Ulterior, a primit funcția de căpitan de stat major. În timpul șederii sale în România, la Adjud-Nou, Vasilevski află despre începutul Revoluției din octombrie. În 1917, după ce a decis să părăsească serviciul, și-a dat demisia.

Război civil

La sfârșitul lui decembrie 1917, pe când era acasă, Alexandru a aflat că a fost ales comandant de soldații regimentului 409. La acea vreme, unitatea aparținea Frontului Român, comandat de general. Şcerbaciov. Acesta din urmă a susținut Rada Centrală, care a declarat independența Ucrainei față de sovieticii care veniseră recent la putere. Departamentul militar a recomandat ca Alexandru să nu meargă la regiment. Urmând acest sfat, a stat la părinții săi până în iunie 1918 și s-a angajat în agricultură. Din septembrie 1918, Vasilevsky a predat în școlile primare din satele Podyakovlevo și Verkhovye din provincia Tula. În primăvara anului următor, a fost înrolat în Armata Roșie în batalionul 4 de rezervă. În mai, a fost trimis la volost Stupino ca comandant al unui detașament de 100 de oameni. Sarcinile sale au inclus implementarea aproprierii excedentare și combaterea bandelor. În vara anului 1919, batalionul a fost transferat la Tula. Aici se formează Divizia 1 Infanterie în așteptarea apropierii trupelor Generalului. Denikin și Frontul de Sud. Vasilevski este numit comandant mai întâi al unei companii și apoi al unui batalion. De la începutul lunii octombrie, a primit conducerea Diviziei 5 Infanterie, care se află în sectorul zonei fortificate din partea de sud-vest a Tulai. Cu toate acestea, nu a fost posibil să se ia parte la ostilități, deoarece Frontul de Sud sa oprit la Kromy și Orel la sfârșitul lunii octombrie. În decembrie, divizia a fost trimisă să lupte cu invadatorii. La cererea lui Vasilevski, este numit asistent comandant. Ca parte a Armatei a 15-a, participă la luptele cu Polonia.

Al Doilea Război Mondial

Din prima zi, Vasilevski, cu grad de general-maior, a participat la În 1941, la 1 august, a fost numit șef al Direcției Operațiuni. Între 5 octombrie și 10 octombrie, în timpul bătăliei de la Moscova, a fost membru al unui grup de reprezentanți GKO care a asigurat expedierea rapidă a trupelor încercuite și în retragere pe linia Mozhaisk. În organizarea apărării capitalei și a contraofensivei ulterioare, mareșalul Vasilevsky a jucat unul dintre rolurile principale. a condus grupul operativ de la Moscova în apogeul bătăliilor - de la 16 octombrie până la sfârșitul lunii noiembrie. A condus primul eșalon al Statului Major General, deservind Cartierul General. Principalele responsabilități ale grupului de 10 persoane au fost:

Mareșalul Alexander Mikhailovici Vasilevsky: activități înainte de sfârșitul războiului

La 16 februarie 1943 a primit un alt grad. Înaltul Comandament îl ridică pe Vasilevski la rang de mareșal. Acest lucru a fost destul de neobișnuit, deoarece cu 29 de zile mai devreme a primit titlul de mareșal Vasilevsky a coordonat acțiunile fronturilor de stepă și Voronezh în timpul bătăliei de la Kursk. Sub conducerea sa a avut loc planificarea și desfășurarea operațiunilor de eliberare a Crimeei, a malului drept al Ucrainei și a Donbasului. În ziua expulzării germanilor din Odesa, mareșalul Vasilevski a fost premiat. Înaintea lui, numai Jukov a primit acest premiu încă de la înființare. În timpul Operațiunii Bagration a coordonat acțiunile frontului al 3-lea bielorus și al frontului 1 baltic. Sub conducerea sa se aflau forțele sovietice în timpul eliberării statelor baltice. Aici, din 29 iulie, a participat la conducerea directă a ofensivei.

operațiune din Prusia de Est

Stalin a fost responsabil pentru planificarea și conducerea etapei inițiale. Mareșalul Vasilevski se afla în statele baltice în acel moment. Dar Stalin și Antonov au trebuit să meargă în Rusia.În acest sens, Vasilevski a fost rechemat din statele baltice. În timpul unei conversații cu Stalin, care a avut loc în noaptea de 18 februarie, acesta a cerut să fie eliberat de atribuțiile sale de șef al Statului Major, întrucât își petrecea cea mai mare parte a timpului pe front. După-amiaza, au sosit vești despre moartea lui Cernyahovsky, comandantul Frontului 3 Bielorus. Stalin îl numește comandant pe Vasilevski. În această funcție a condus

ultimii ani de viata

După moartea lui Stalin, mareșalul Vasilevski a fost primul adjunct al ministrului apărării, dar în 1956 a fost eliberat din funcție la cererea sa personală. La mijlocul lunii august a aceluiași an, a preluat funcția de ministru al afacerilor militare. În decembrie 1957, mareșalul Vasilevski a fost demis din cauza unei boli. Din 1956 până în 1958 a fost primul președinte al Comitetului Veteranilor din Marele Război Patriotic. În anii următori, el a luat o parte destul de activă în activitatea organizațiilor similare. Liderul militar a murit în 1977, pe 5 decembrie. Ca și alți mareșali ai Victoriei, Vasilevski a fost incinerat. Urna cu cenușa lui se află în zidul Kremlinului.

Marele Duce Alexandru Mihailovici Romanov a fost al patrulea fiu al Marelui Duce Mihail Nikolaevici (1832-1909), fiul împăratului și al Marelui Duces Olga Feodorovna (1839-1891). S-a născut în Tiflis, unde tatăl său era guvernator al Caucazului. După naștere, Marele Duce a devenit șeful Regimentului 73 Infanterie Crimeea, iar la botez a primit Ordinul Sf. Apostol Andrei Cel Întâi Chemat, Sf. Alexandru Nevski, Vulturul Alb și Sf. Ana clasa I. Împreună cu frații săi, a primit o educație cuprinzătoare acasă și din copilărie pregătită pentru serviciul naval, dobândind cunoștințele teoretice necesare și vizitând nave militare și instalații portuare.

În octombrie 1885, Marele Duce a fost înrolat ca midshipman în echipajul Gărzii, iar în iulie a anului următor i s-a acordat aripa adjutant la H.I.V. În 1886-1889, a făcut ocolul lumii pe corveta „Rynda”, după care. a primit gradul de locotenent, iar în 1890-1891 a călătorit în India cu propriul iaht „Tamara”. Și-a subliniat impresiile în eseul „23.000 de mile pe iahtul Tamara”. În 1892, Marele Duce a comandat distrugătorul Revel, iar în 1893 a pornit din nou într-o circumnavigare a lumii pe fregata Dmitry Donskoy, ca parte a unei echipe trimise în America de Nord pentru a participa la sărbătorirea a 400 de ani de la descoperire. al Americii. În decembrie 1894, Alexandru Mihailovici a fost promovat căpitan de rangul 2. În 1895, a fost numit ofițer superior al escadridului de corabie Sisoy the Great. În același an, Marele Duce a prezentat o notă în care susținea că Japonia ar fi cel mai probabil adversar al Rusiei pe mare. El a planificat începutul viitorului război ruso-japonez pentru anii 1903-1904, propunând în acest sens propria sa versiune a programului de construcții navale. După ce propunerile sale au fost respinse, Alexandru Mihailovici a părăsit flota, dar deja în 1899 a revenit în serviciul activ și a fost numit ofițer superior al navei de luptă de apărare de coastă Amiral General Apraksin. În decembrie 1900, Marele Duce a primit gradul de căpitan de gradul I. În anii 1900-1903, a comandat cuirasatul Flotei Mării Negre „Rostislav”, iar în ianuarie 1903 a primit gradul de contraamiral cu încadrare în alaiul E.I.V. și numire ca navă amiral junior a Flotei Mării Negre.

Alexandru Mihailovici a făcut multe pentru dezvoltarea flotei ruse la începutul secolelor al XIX-lea și al XX-lea. În 1891-1906, sub conducerea sa, a fost publicată cartea de referință „Flotele militare ale statelor străine”, în plus, a publicat cărți de referință și eseuri „Desenele distrugătoarelor flotei ruse”, „Flota rusă”, „Cazane maritime cu abur. ”, „Curs de motoare cu abur” și altele. Din 1898, Marele Duce a fost membru al Consiliului pentru Transportul Comercial, apoi a devenit președintele acestuia. În anii 1902-1905, în calitate de director executiv, a condus Direcția Principală de Navigație Comercială și Porturi, creată din proprie inițiativă. Sub conducerea lui Alexandru Mihailovici, a fost dezvoltată o procedură de construcție a navelor, a început reconstrucția porturilor și a fost îmbunătățită educația marinarilor din marina comercială. Marele Duce a fost membru de onoare al Conferinței Academiei Maritime Nikolaev, a stat în fruntea Societății Imperiale de Transport Național Rus, a Societății Tehnice Ruse și a Societății Naturaliștilor la. În această perioadă, a criticat decizia de a trimite escadrile 1 și 2 din Pacific în Orientul Îndepărtat și a supravegheat pregătirea și acțiunile crucișătoarelor auxiliare. În 1904, Marele Duce a devenit președintele Comitetului Special pentru a consolida flota folosind donații voluntare.

În februarie 1905, Alexandru Mihailovici a fost numit șef al unui detașament de crucișătoare miniere din Marea Baltică, construit cu donații. În 1905-1909 a fost navă amiral junior, în vara anului 1906 a comandat Detașamentul Practic de Apărare de pe litoralul Mării Baltice. După încheierea războiului ruso-japonez, a participat activ la întâlniri privind renașterea flotei, insistând asupra construcției accelerate de noi tipuri de nave de luptă și creșterea alocărilor pentru marina. În iulie 1909, Alexandru Mihailovici a fost promovat vice-amiral și a fost acordat general adjutant. A manifestat interes pentru dezvoltarea nu numai a marinei, ci și a forțelor aeriene, fiind unul dintre pionierii aviației interne. Marele Duce a condus departamentul flotei aeriene din cadrul Comitetului pentru Consolidarea Flotei Militare cu donații voluntare, a inițiat trimiterea ofițerilor de marină în străinătate în 1909 pentru a studia la școlile de zbor din Franța și înființarea în 1910 a unei școli de ofițeri de aviație lângă Sevastopol. În 1913, a înaintat spre aprobare guvernului „Planul general pentru Organizarea Aeronauticii și Aviației în Rusia”. În mai 1913 i s-a conferit Ordinul Sfântul Vladimir clasa a II-a.

De la început, Alexandru Mihailovici a fost sub comandantul Armatei a 4-a; din 1914 a comandat aviația Frontului de Sud. În decembrie 1915, i s-a conferit gradul de amiral. În decembrie 1916, Marele Duce a devenit inspector general de teren al forțelor aeriene. La începutul anului 1917, Alexandru Mihailovici a susținut ideea creării unui guvern cu participarea personalităților publice. După ce, la 22 martie 1917, a fost demis din serviciu. A locuit cu familia în, apoi s-a mutat în Crimeea, unde a fost arestat la domiciliu de ceva vreme. În decembrie 1918, a părăsit Ialta pe o navă de război britanică.

În exil, Marele Duce a luat parte activ la activitățile unor organizații precum Uniunea All-Militară Rusă (ROVS), Uniunea Piloților Militari Ruși (a fost președintele ei de onoare), Sala din Paris și Asociația Garzilor. Oficialii echipajului. Alexandru Mihailovici a trăit în Elveția și era interesat de spiritism și cercetarea arheologică. A murit la Roquebrune, în brațele soției sale, la vârsta de 66 de ani, și a fost înmormântat acolo.

Alexandru Mihailovici a fost căsătorit cu vărul său nepoată, sora lui Nicolae al II-lea, marea ducesă Ksenia Alexandrovna (1875-1960). Din căsătorie s-a născut o fiică, Irina (1895-1970), care a fost căsătorită cu prințul F. F. Yusupov din 1914 și șase fii: Andrei (1897-1981), Fedor (1898-1968), Nikita (1900-1974), Dmitri. (1901-1980), Rostislav (1902-1978) și Vasily (1907-1989). Toți erau în căsătorii morganatice.

Pentru a restrânge rezultatele căutării, vă puteți rafina interogarea specificând câmpurile de căutat. Lista câmpurilor este prezentată mai sus. De exemplu:

Puteți căuta în mai multe câmpuri în același timp:

Operatori logici

Operatorul implicit este ȘI.
Operator ȘIînseamnă că documentul trebuie să se potrivească cu toate elementele din grup:

Cercetare & Dezvoltare

Operator SAUînseamnă că documentul trebuie să se potrivească cu una dintre valorile din grup:

studiu SAU dezvoltare

Operator NU exclude documentele care conțin acest element:

studiu NU dezvoltare

Tipul de căutare

Când scrieți o interogare, puteți specifica metoda în care va fi căutată expresia. Sunt acceptate patru metode: căutare ținând cont de morfologie, fără morfologie, căutare de prefix, căutare de fraze.
În mod implicit, căutarea este efectuată ținând cont de morfologie.
Pentru a căuta fără morfologie, puneți doar un semn „dolar” în fața cuvintelor din expresia:

$ studiu $ dezvoltare

Pentru a căuta un prefix, trebuie să puneți un asterisc după interogare:

studiu *

Pentru a căuta o expresie, trebuie să includeți interogarea între ghilimele duble:

" cercetare si dezvoltare "

Căutați după sinonime

Pentru a include sinonime ale unui cuvânt în rezultatele căutării, trebuie să puneți un hash " # „ înaintea unui cuvânt sau înaintea unei expresii între paranteze.
Când se aplică unui cuvânt, vor fi găsite până la trei sinonime pentru acesta.
Când se aplică unei expresii între paranteze, la fiecare cuvânt se va adăuga un sinonim dacă se găsește unul.
Nu este compatibil cu căutarea fără morfologie, căutarea de prefix sau căutarea de expresii.

# studiu

Gruparea

Pentru a grupa expresiile de căutare, trebuie să utilizați paranteze. Acest lucru vă permite să controlați logica booleană a cererii.
De exemplu, trebuie să faceți o solicitare: găsiți documente al căror autor este Ivanov sau Petrov, iar titlul conține cuvintele cercetare sau dezvoltare:

Căutare aproximativă de cuvinte

Pentru o căutare aproximativă trebuie să puneți un tilde " ~ " la sfârșitul unui cuvânt dintr-o frază. De exemplu:

brom ~

La căutare, vor fi găsite cuvinte precum „brom”, „rom”, „industrial”, etc.
În plus, puteți specifica numărul maxim de editări posibile: 0, 1 sau 2. De exemplu:

brom ~1

În mod implicit, sunt permise 2 editări.

Criteriul de proximitate

Pentru a căuta după criteriul de proximitate, trebuie să puneți un tilde " ~ " la sfârșitul frazei. De exemplu, pentru a găsi documente cu cuvintele cercetare și dezvoltare în termen de 2 cuvinte, utilizați următoarea interogare:

" Cercetare & Dezvoltare "~2

Relevanța expresiilor

Pentru a modifica relevanța expresiilor individuale în căutare, utilizați semnul „ ^ „ la finalul expresiei, urmat de nivelul de relevanță al acestei expresii în raport cu celelalte.
Cu cât nivelul este mai ridicat, cu atât expresia este mai relevantă.
De exemplu, în această expresie, cuvântul „cercetare” este de patru ori mai relevant decât cuvântul „dezvoltare”:

studiu ^4 dezvoltare

În mod implicit, nivelul este 1. Valorile valide sunt un număr real pozitiv.

Căutați într-un interval

Pentru a indica intervalul în care ar trebui să fie situată valoarea unui câmp, trebuie să indicați valorile limită în paranteze, separate de operator LA.
Se va efectua sortarea lexicografică.

O astfel de interogare va returna rezultate cu un autor care începe de la Ivanov și se termină cu Petrov, dar Ivanov și Petrov nu vor fi incluși în rezultat.
Pentru a include o valoare într-un interval, utilizați paranteze pătrate. Pentru a exclude o valoare, utilizați acolade.

Alexandru Mihailovici Vasilevski s-a născut în septembrie 1895 în regiunea Ivanovo. Tatăl său era preot, în timp ce mama sa era implicată în creșterea copiilor, dintre care în familie erau 8. La începutul anului 1915, Alexandru a ajuns la Școala Militară Alekseevsky. Patru luni mai târziu, după ce am terminat un curs accelerat, mi-am încheiat studiile.

După ce a absolvit facultatea, a primit gradul de ensign și a ajuns să servească în regimentul Novokhopersky, care era în fruntea frontului. Tânărul ofițer a căzut imediat în căldura primului război mondial și a petrecut doi ani în prima linie. Fără odihnă, în lupte și greutăți, s-a format personalitatea viitorului mare comandant.

În momentul evenimentelor revoluționare, Vasilevsky era deja căpitan de stat major și conducea un batalion de soldați. În 1919 a început să servească în Armata Roșie. A fost asistent comandant de pluton într-un regiment de rezervă. Curând a început să comandă o companie, apoi un batalion și a mers pe front - a luptat cu polonezii. Timp de doisprezece ani a servit în Divizia 48 Infanterie, conducând alternativ regimentele care făceau parte din această formație.

În mai 1931, a fost transferat la Direcția de Antrenament de Luptă a Armatei Roșii, participând la organizarea exercițiilor și la elaborarea instrucțiunilor de luptă. Lucrând la UPB, cu maeștrii în afaceri militare Lapins și Sidyakin, l-a îmbogățit pe Vasilevsky cu cunoștințe. În aceleași zile, l-a întâlnit pe Georgy Konstantinovich Jukov.

În curând, Alexandru Mihailovici a fost transferat la aparatul Comisariatului Poporului, apoi a trecut prin școala de servicii de personal de la Comisariatul Poporului de Apărare, precum și la sediul districtului militar Volga. În 1936, colonelul a mers la Academia de Stat Major, a absolvit-o și, sub patronajul lui Shaposhnikov, a intrat în Statul Major.

Până în mai 1940, Alexandru Mihailovici a devenit șef adjunct al Direcției de operațiuni. Shaposhnikov a fost concediat, dar Vasilevski a rămas în locul lui. Talentul viitorului mareșal a fost pe deplin apreciat de Stalin însuși - a fost inclus în delegația guvernamentală la Berlin ca expert militar.

Începutul a întărit caracterul lui Vasilevski; el se afla în rândurile acelor militari în care Stalin avea încredere directă. Și încrederea lui Stalin a valorat foarte mult în anii războiului. În , a fost rănit, munca comună pentru apărarea orașului l-a adus mai aproape de Jukov.

În curând, Vasilevski a avut o perioadă foarte grea. Shaposhnikov, care s-a întors în armată la începutul războiului, a demisionat din funcție din motive de sănătate. Și acum, Vasilevsky a devenit șeful temporar al Statului Major General. Alexandru Mihailovici era singur cu Stalin, care a emis ordine miop și neprofesioniste. Vasilevski a trebuit să-i provoace cât mai mult posibil și, de asemenea, să-i apere pe generalii care au căzut din favoarea lui Stalin.

În vara anului 42, a fost numit șef cu drepturi depline al Statului Major General. Acum talentul său de comandant a fost dezvăluit, a fost implicat în planificarea operațiunilor, aprovizionarea fronturilor cu alimente și arme, a efectuat lucrări practice și a antrenat rezerve. Se apropie din ce în ce mai mult de Jukov. Ulterior, comunicarea dintre cei doi mari comandanți se va transforma în prietenie. În 1943, Vasilevsky a primit titlul de Mareșal al Uniunii Sovietice. Acum este al doilea militar după Jukov care primește un astfel de grad militar.

În vara anului 1943, îl așteptau pe Vasilevski. După ce au împărțit responsabilitatea operațiunii cu Jukov, l-au descurajat încă o dată pe Stalin de la planul său, mareșalii s-au confruntat cu lupte grele. După ce au sângerat și epuizat germanii în bătălii defensive, Armata Roșie a intrat în ofensivă fără răgaz. Din acel moment a început expulzarea germanilor de pe pământul rusesc. Operațiunea de pe Kursk Bulge a fost desfășurată cu brio de minunații mareșali ai armatei sovietice.

Era din ce în ce mai puțin implicat în treburile Statului Major. Lucrând cu Vasilevski, Stalin a învățat să perceapă situația mai competent. Marele strateg își îndreaptă atenția către front, unde conduce mai multe operațiuni de succes. Eliberarea Donbass, Odessa, Crimeea - toate acestea sunt operațiuni bine planificate, în spatele cărora a fost multă muncă de către mareșalul Vasilevsky. În luptele pentru Sevastopol, mareșalul a fost rănit. Mașina lui a lovit o mină. A fost în vacanță de ceva vreme, petrecându-și cu familia la Moscova.

Curând, el a elaborat deja un plan pentru eliberarea Belarusului. După consultări cu Stalin, planul a fost aprobat. Operațiunea s-a numit „Bagration” și a fost una dintre cele mai strălucitoare din întregul Al Doilea Război Mondial. Alexandru Mihailovici, la elaborarea planului, și-a folosit toate cunoștințele militare, totul era acolo: creativitate, tactică și teorie, care au fost reproduse perfect în practică. Pentru eliberarea Belarusului i s-a acordat titlul.

În februarie 1945, Vasilevski, după moartea lui Cernyahovsky, a fost numit comandant al celui de-al treilea front bielorus. Sub comanda mareșalului, trupele au finalizat înfrângerea germanilor în Prusia de Est. După capitularea Germaniei, a efectuat o operațiune strălucitoare în Orientul Îndepărtat și a învins rapid armata japoneză. Pentru această campanie a fost distins cu a doua stea a Eroului Uniunii Sovietice.

Mareșalul Vasilevsky - care și-a scris numele cu litere de aur în istoria Patriei noastre. Alexander Vasilyevich este câștigătorul multor premii ale Uniunii Sovietice, dar principalul premiu pentru mareșal este, desigur, dragostea poporului, pe care a câștigat-o sacrificându-se pentru binele țării. A murit la 5 decembrie 1977.