Maréchal Vasilevsky Alexander Mikhailovich: biographie, réalisations et faits intéressants. Grand-duc Alexandre Mikhaïlovitch, maréchal de la République populaire de Mongolie Khorlogiin Choibalsan

Romanov Alexandre Mikhaïlovitch est né le 13 avril 1866 à Tiflis. La majeure partie de sa vie a été associée au développement de la marine et de l'aviation. On se souvient de ce membre de la dynastie royale pour ses projets de conception, sa direction éphémère du commerce maritime et son travail actif pendant la période d'émigration après la guerre civile.

Enfance et jeunesse

Le grand-duc était le fils de Mikhaïl Nikolaïevitch et le petit-fils de l'empereur Nicolas Ier. Il était cousin du tsar Alexandre III. Le dernier autocrate, Nicolas II, était son cousin. La mère d'Alexandre, Olga Fedorovna, était d'origine allemande. Elle était la fille du duc Léopold de Bade.

Enfant, le futur tsar Nicolas II avait plusieurs amis proches. Alexandre Mikhaïlovitch était considéré comme l'un d'entre eux. Le Grand-Duc et l'héritier du trône avaient pratiquement le même âge, avec une différence de deux ans. Comme de nombreux représentants mineurs de la maison des Romanov, Alexandre choisit une carrière militaire. Il entre à l'École navale de la capitale, dont il sort diplômé en 1885. Le jeune homme reçut le grade d'aspirant et fut enrôlé dans l'équipage de la Garde. Le choix n’a pas été aléatoire. L'équipage de la Garde était une unité navale prestigieuse au sein de la Garde Impériale.

Voyage autour du monde

En 1886, Romanov Alexandre Mikhaïlovitch se rend en Russie, où il devient aspirant. Le Grand-Duc a fait le tour de la planète à bord de la corvette blindée Rynda. La veille de Noël, le navire est entré dans les eaux territoriales du lointain Brésil. Alexandre Mikhaïlovitch a même rendu une visite officielle à l'empereur local Pierre II. Le monarque a rencontré l'invité russe dans sa résidence de haute montagne à Petropolis, où il attendait le zénith de l'été chaud du sud. Quelques années plus tard, Pedro abdiqua du trône et le Brésil devint une république.

Le Grand-Duc a également fait escale en Afrique du Sud. Là, il découvre la vie et le travail acharné des agriculteurs néerlandais. Le plus long voyage du Rynda a commencé du Cap à Singapour. Le navire a passé 45 jours en haute mer et pendant tout ce temps, son équipage n'a pas rencontré la moindre trace d'approche de la terre. Selon les mémoires d'Alexandre Mikhaïlovitch, une maison sur deux dans le quartier chinois de Singapour était une fumerie d'opium où se rassemblaient les amateurs de cette drogue alors populaire.

Le cousin du roi d'alors a fêté son 21e anniversaire en route pour Hong Kong. Il passe ensuite environ deux ans à Nagasaki, d'où il effectue des voyages en Inde, en Australie et aux Philippines. Au Japon, le Grand-Duc rendit visite à l'empereur et apprit même les bases de la langue locale. Le Rynda revint en Europe au printemps 1889, en passant par le canal de Suez en Égypte. Avant de rentrer chez lui, le Grand-Duc a rendu visite à la reine Victoria d'Angleterre, qui a reçu Romanov avec cordialité, malgré la période difficile des relations anglo-russes.

Alexandre Mikhaïlovitch possédait son propre yacht « Tamara ». Il y fit également plusieurs voyages. En 1891, "Tamara" visite l'Inde. Peu de temps après ce voyage, Alexandre Mikhaïlovitch devint commandant du destroyer Revel. En 1893, lui et l'escadron se rendirent en Amérique du Nord. La frégate Dmitry Donskoy et d'autres navires russes ont été envoyés vers le Nouveau Monde à l'occasion du 400e anniversaire de sa découverte par Colomb.

Mariage

En 1894, le grand-duc Alexandre Mikhaïlovitch avait déjà le grade de lieutenant supérieur. Peu de temps après cette promotion, il se marie. L'épouse d'Alexandre était Ksenia Alexandrovna. La Grande-Duchesse était la sœur cadette de Nicolas II. Elle connaissait son futur mari dès la petite enfance - il visitait régulièrement Gatchina, où ont grandi les enfants d'Alexandre III.

La grande et élancée brune était le seul amour de la jeune Ksenia. Elle a été la première à faire part de ses sentiments à son frère Nikolai, qui a simplement appelé l'ami d'Alexandre, Sandro. Le mariage du Grand-Duc et de la Grande-Duchesse a eu lieu le 25 juillet 1894 à Peterhof. Le couple a eu sept enfants - six fils et une fille (Irina, Andrey, Fedor, Nikita, Dmitry, Rostislav et Vasily).

Prendre soin de la flotte

En 1891, Alexandre Mikhaïlovitch commença à publier l'ouvrage de référence « Flottes militaires », qui devint une publication extrêmement populaire dans la flotte nationale. La même année, sa mère Olga Fedorovna décède. Le Grand-Duc a accordé une grande attention à l'état de la flotte du Pacifique. Afin de le renforcer, Alexandre a passé plusieurs années à préparer un programme de réforme stratégique. Le document fut présenté à Nicolas II en 1895.

À cette époque, l'Extrême-Orient était turbulent - il y avait des troubles en Chine et le Japon se modernisait rapidement et commençait à revendiquer le titre de principale puissance de la région. Qu'a fait Alexandre Mikhaïlovitch dans ces conditions ? Le Grand-Duc a proposé de partir du fait que le Japon, en développement rapide, déclarerait tôt ou tard la guerre à la Russie. Dans sa jeunesse, il a passé deux ans au Pays du Soleil Levant et pendant ce temps, il a pu constater par lui-même les progrès réalisés par l'empire insulaire en peu de temps.

Cependant, les avertissements du Grand-Duc ont provoqué une irritation à Saint-Pétersbourg. Les officiers supérieurs et les membres de la dynastie considéraient le Japon comme un ennemi faible et ne jugeaient pas nécessaire de se préparer à une campagne difficile. Le temps a montré qu’ils avaient tort. Cependant, le programme n'a jamais été adopté. De plus, en raison de désaccords sur l'avenir de la flotte, Alexandre Mikhaïlovitch lui-même a été brièvement licencié. Le Grand-Duc reprit du service en 1898, devenant officier sur le cuirassé de la garde côtière Admiral General Apraksin.

Réalisations de conception

Le service sur l'Apraksin a apporté au Grand-Duc une expérience inestimable, qui a constitué la base de son travail de conception. L'armée a réalisé un croquis du cuirassé de la garde côtière, l'Amiral Butakov, en état de navigabilité. C'est devenu une refonte de "Apraksin". Avec Alexandre Mikhaïlovitch, l'ingénieur naval en chef du port de la capitale, Dmitri Skortsov, a travaillé sur le projet.

Un autre fruit des travaux de conception du Grand-Duc est la conception d'un cuirassé d'escadron d'un déplacement de 14 000 tonnes. Il reçut seize fusils. Un projet identique a été réalisé simultanément avec Alexandre Mikhaïlovitch par le célèbre ingénieur en construction navale Vittorio Cuniberti. Ce croquis est devenu la base de la construction des navires de la classe Regina Elena. La différence entre l’idée de Cuniberti et celle du Grand-Duc était seulement que l’idée de l’Italien, contrairement à la variante de Romanov, était néanmoins réalisée.

Au Cabinet des ministres

En 1903, une bonne nouvelle arriva au palais du grand-duc Alexandre Mikhaïlovitch. Il a été promu contre-amiral. Avant cela, le Grand-Duc avait été capitaine de l'escadron du cuirassé Rostislav pendant deux ans. Alexandre Mikhaïlovitch se concentre désormais sur le service bureaucratique. Il a rejoint le Merchant Shipping Council. Alexandre convainquit le roi de transformer ce département. En novembre 1902, le Conseil devient la Direction générale de la marine marchande et des ports, et en fait un ministère.

L'inspirateur et principal défenseur du nouveau département était le grand-duc Alexandre Mikhaïlovitch lui-même. La flotte russe avait besoin d’une institution distincte capable de protéger ses intérêts commerciaux, pensait Romanov. Cependant, quelles que soient les bonnes intentions du noble, il dut faire face à une sérieuse résistance de la part des autres ministres. Ils n'aimaient pas qu'un membre de la famille royale s'immisce dans le travail du gouvernement. Presque tout le Cabinet des ministres s'est avéré opposé à Alexandre Mikhaïlovitch. Ses collègues ont tout fait pour convaincre l'empereur de dissoudre la Direction principale. Cela a été fait en 1905. Ainsi, l’idée du Grand-Duc n’a même pas duré trois ans.

Guerre avec le Japon

Avec le début de la guerre russo-japonaise, la marine de l’Empire russe fut confrontée à une sérieuse épreuve. Alexandre Mikhaïlovitch, qui lui a consacré la majeure partie de sa vie, a pris une part active à cette campagne. Il commença à diriger les actions et la préparation des navires auxiliaires appartenant à la flotte volontaire. Il dirige ensuite un comité qui organise la collecte de dons pour renforcer les escadrons militaires.

En 1905, après la liquidation de son propre ministère, Alexandre Mikhaïlovitch devint commandant d'un détachement de destroyers et de croiseurs antimines, commandé avec des fonds publics. Lorsque la question se posa de l'envoi de la deuxième escadre du Pacifique sur les côtes de l'Extrême-Orient, le Grand-Duc s'opposa à cette décision, estimant que les navires n'étaient pas suffisamment préparés. Après la fin de la guerre russo-japonaise, le cousin du tsar participe à l'élaboration des programmes et des plans de restauration de la flotte détruite pendant la campagne.

Amiral et patron de l'aviation

En 1909, le Grand-Duc devient vice-amiral. La même année, son père Mikhaïl Nikolaïevitch décède. Pendant deux décennies, il a été gouverneur du Caucase et pendant encore 24 ans, président du Conseil d'État. Mikhaïl Nikolaïevitch a eu six enfants et Alexandre a vécu plus longtemps que tous ses frères et sœurs.

En 1915, le Grand-Duc devient amiral. Cependant, ses activités ne concernaient pas seulement la flotte. Alexandre Mikhaïlovitch a fait beaucoup pour le développement de l'aéronautique nationale. C'est à son initiative que l'École d'aviation des officiers de Sébastopol fut créée en 1910. De plus, le cousin du tsar était le chef de l'armée de l'air impériale. Pendant la Première Guerre mondiale, le Grand-Duc inspectait les navires et les avions.

Révolution et guerre civile

La Révolution de Février a radicalement changé la vie de tous les Romanov. Les membres de la famille impériale furent radiés de l'armée. Alexandre Mikhaïlovitch a été démis de ses fonctions et a conservé son uniforme. Le gouvernement provisoire lui a permis de s'installer sur son propre domaine de Crimée. Peut-être que seul un déplacement opportun vers le sud a sauvé le citoyen Romanov. Ksenia Alexandrovna et leurs enfants ont déménagé avec lui en Crimée.

Alexandre Mikhaïlovitch n'a quitté la Russie qu'au dernier moment. Pendant la guerre civile, la Crimée a changé de mains à plusieurs reprises. Lorsque le pouvoir sur la péninsule passa temporairement aux bolcheviks, les Romanov se trouvèrent en danger de mort. Puis la Crimée fut occupée par l’Allemagne. Après le traité de Brest-Litovsk, elle ne fut pas retenue longtemps par les alliés étrangers des Blancs de l'Entente. C'est alors qu'Alexandre Mikhaïlovitch décide de quitter la Russie avec sa famille. En décembre 1918, il s'embarque pour la France à bord d'un navire britannique.

Émigration

A Paris, Alexandre Mikhaïlovitch devient membre de la Conférence politique russe. Cette structure a été créée par des opposants au pouvoir soviétique afin de représenter les intérêts de leur pays à la Conférence de Versailles. À la fin de 1918, la Première Guerre mondiale prend fin et les pays vainqueurs vont désormais décider du sort de l’Europe. La Russie, qui avait honnêtement rempli son devoir envers l'Entente, fut privée de représentation à Versailles en raison d'une paix séparée avec l'Allemagne. Les partisans du mouvement blanc ont tenté d’intercepter la bannière tombée, mais en vain. Alexandre Mikhaïlovitch lui-même a utilisé toutes ses ressources pour persuader les puissances étrangères de renverser les bolcheviks, mais sans succès non plus.

Comme on le sait, les tentatives des émigrés n’ont abouti à rien. Parmi tant d'autres, le Grand-Duc est parti pour l'Europe, dans l'espoir de retourner bientôt dans son pays natal. Il était encore loin d'être un vieil homme, ayant récemment franchi le seuil des cinquante ans, et comptait sur un avenir meilleur. Cependant, comme d'autres, Alexandre Mikhaïlovitch est resté jusqu'à la fin de ses jours dans un pays étranger. Il a choisi la France comme lieu de résidence.

Le Grand-Duc était membre de nombreuses organisations d'émigrants. Il a présidé l'Union des pilotes militaires russes et a participé aux activités de l'Union panmilitaire russe créée par Peter Wrangel. Romanov a aidé de nombreux enfants qui se sont retrouvés en émigration dans la position la plus vulnérable.

Les dernières années de la vie de son cousin Nicolas II furent consacrées à la rédaction de ses propres mémoires. Sous forme imprimée, les mémoires du grand-duc Alexandre Mikhaïlovitch (« Livre des Souvenirs ») ont été publiées en 1933 dans l'une des maisons d'édition parisiennes. L'auteur est décédé peu de temps après que son œuvre soit apparue dans les rayons des magasins. Il est décédé le 26 février 1933 dans la station balnéaire de Roquebrune sur la Côte d'Azur. Les Alpes Maritimes sont devenues le lieu de repos et la dépouille de l'épouse du grand-duc Ksenia Alexandrovna. Elle a survécu 27 ans à son mari et est décédée le 20 avril 1960 à Windsor, en Grande-Bretagne.

Les mémoires du grand-duc Alexandre Mikhaïlovitch représentent aujourd’hui un monument des plus intéressants sur un tournant de l’histoire russe. Après la chute du communisme, la mémoire de Romanov lui-même dans son pays natal, comme celle de nombreux autres représentants de la dynastie royale, a finalement été restaurée. En 2012, un buste en bronze lui a été érigé à Saint-Pétersbourg. L'auteur du monument était le sculpteur et membre du Présidium de l'Académie russe des arts Albert Charkin.

Le maréchal A. M. Vasilevsky est né le 30 septembre 1895 (nouveau style). Il a été chef d'état-major pendant la Seconde Guerre mondiale et a pris une part active à l'élaboration et à la mise en œuvre de presque toutes les opérations militaires majeures. En février 1945, il est nommé commandant du 3e front biélorusse et dirige l'offensive de Königsberg.

Biographie d'Alexandre Vasilevsky (brièvement)

Le lieu de naissance du futur chef militaire soviétique était le village. Nouvelle Golchikha. Vasilevsky lui-même croyait qu'il était né le 17 septembre (à l'ancienne) - le même jour que sa mère. Il était le quatrième de huit enfants. En 1897, la famille s'installe au village. Novopokrovskoe. Ici, le père de Vasilevsky a commencé à servir comme prêtre dans l'église de l'Ascension. Après un certain temps, Alexandre entra dans une école paroissiale. En 1909, après avoir obtenu son diplôme de l'école théologique de Kineshma, il entre au séminaire de Kostroma. Le diplôme lui a permis de poursuivre ses études dans un établissement d'enseignement laïc. La même année, Vassilievski participe à une grève des séminaristes qui s’opposent à l’interdiction imposée par les autorités d’entrer dans les instituts et les universités. Pour cela, il a été expulsé de Kostroma. Cependant, quelques mois plus tard, il retourna au séminaire, après que les revendications des rebelles furent partiellement satisfaites.

Première Guerre mondiale

Le futur maréchal Vasilevsky rêvait de devenir géomètre ou agronome. Mais la guerre change radicalement ses plans. Avant le début de sa dernière année au séminaire, lui et plusieurs de ses camarades de classe ont passé des examens externes. En février, il entre à l'école militaire Alekseevsky. Après avoir suivi un cours accéléré de quatre mois, Vasilevsky se rend au front en tant qu'enseigne. Entre juin et septembre, il fut stationné dans plusieurs unités de réserve. En conséquence, il a été transféré sur le front sud-ouest, où il a servi comme commandant de demi-compagnie au sein du 409e régiment Novokhopersky. Au printemps 1916, il reçut le grade de commandant. Après un certain temps, sa compagnie fut reconnue comme la meilleure du régiment. Vasilevsky a participé à ce grade en mai 1916. Il a ensuite reçu le poste de capitaine d'état-major. Lors de son séjour en Roumanie, à Adjud-Nou, Vasilevsky apprend le début de la Révolution d'Octobre. En 1917, ayant décidé de quitter le service, il démissionne.

Guerre civile

Fin décembre 1917, alors qu'il était chez lui, Alexandre apprit qu'il avait été élu commandant par les soldats du 409e régiment. A cette époque, l'unité appartenait au Front roumain, commandé par le général. Chtcherbatchev. Ces derniers ont soutenu la Rada centrale, qui a déclaré l'indépendance de l'Ukraine vis-à-vis des Soviétiques récemment arrivés au pouvoir. Le département militaire a recommandé à Alexandre de ne pas rejoindre le régiment. Suite à ce conseil, il resta avec ses parents jusqu'en juin 1918 et s'adonna à l'agriculture. Depuis septembre 1918, Vasilevsky enseignait dans les écoles primaires des villages de Podyakovlevo et Verkhovye de la province de Toula. Au printemps de l'année suivante, il est enrôlé dans l'Armée rouge au sein du 4e bataillon de réserve. En mai, il est envoyé dans le volost de Stupino en tant que commandant d'un détachement de 100 personnes. Ses tâches comprenaient la mise en œuvre de l'appropriation des excédents et la lutte contre les gangs. À l'été 1919, le bataillon fut transféré à Tula. Ici se forme la 1re Division d'infanterie en prévision de l'approche des troupes du général. Dénikine et le front sud. Vassilievski est nommé commandant d'abord d'une compagnie, puis d'un bataillon. Dès le début du mois d'octobre, il prend la direction de la 5e division d'infanterie, située dans le secteur de la zone fortifiée au sud-ouest de Toula. Cependant, il n'a pas été possible de participer aux hostilités puisque le front sud s'est arrêté à Kromy et Orel fin octobre. En décembre, la division est envoyée combattre les envahisseurs. À la demande de Vasilevsky, il est nommé commandant adjoint. Au sein de la 15e armée, il participe aux batailles avec la Pologne.

la Seconde Guerre mondiale

Dès le premier jour, Vasilevsky, avec le grade de général de division, participe à En 1941, le 1er août, il est nommé chef de la direction des opérations. Du 5 au 10 octobre, lors de la bataille de Moscou, il était membre d'un groupe de représentants du GKO qui assurait l'envoi rapide des troupes encerclées et en retraite vers la ligne Mozhaisk. En organisant la défense de la capitale et la contre-offensive qui a suivi, le maréchal Vasilevsky a joué l'un des rôles principaux. a dirigé le groupe de travail à Moscou au plus fort des combats - du 16 octobre à la fin novembre. Il dirigea le premier échelon de l'état-major général, au service du quartier général. Les principales responsabilités du groupe de 10 personnes étaient :

Maréchal Alexandre Mikhaïlovitch Vasilevsky : activités avant la fin de la guerre

Le 16 février 1943, il reçut un autre grade. Le haut commandement élève Vasilevsky au rang de maréchal. C'était assez inhabituel, puisque 29 jours plus tôt, il avait reçu le titre de maréchal Vasilevsky et avait coordonné les actions des fronts des steppes et de Voronej lors de la bataille de Koursk. Sous sa direction, la planification et la conduite des opérations de libération de la Crimée, de la rive droite de l'Ukraine et du Donbass ont eu lieu. Le jour de l'expulsion des Allemands d'Odessa, le maréchal Vasilevsky fut récompensé. Avant lui, seul Joukov avait reçu ce prix depuis sa création. C'est lors de l'opération Bagration qu'il coordonne les actions du 3e front biélorusse et du 1er front baltique. Sous sa direction se trouvaient les forces soviétiques lors de la libération des États baltes. Ici, à partir du 29 juillet, il participe directement à la conduite de l'offensive.

Opération prussienne orientale

Staline était responsable de la planification et de la direction de la phase initiale. Le maréchal Vasilevsky se trouvait à ce moment-là dans les États baltes. Mais Staline et Antonov ont dû se rendre en Russie. À cet égard, Vasilevsky a été rappelé des États baltes. Lors d'une conversation avec Staline, qui eut lieu dans la nuit du 18 février, il demanda à être démis de ses fonctions de chef d'état-major, puisqu'il passait la plupart de son temps au front. Dans l'après-midi, la nouvelle de la mort de Chernyakhovsky, commandant du 3e front biélorusse, est arrivée. Staline nomme Vasilevsky commandant. À ce poste, il a dirigé

dernières années de la vie

Après la mort de Staline, le maréchal Vasilevsky fut le premier vice-ministre de la Défense, mais en 1956, il fut démis de ses fonctions à sa demande personnelle. À la mi-août de la même année, il devient ministre des Affaires militaires. En décembre 1957, le maréchal Vasilevsky est licencié pour cause de maladie. De 1956 à 1958, il fut le premier président du Comité des anciens combattants de la Grande Guerre patriotique. Au cours des années suivantes, il prit une part assez active aux travaux d'organisations similaires. Le chef militaire est décédé en 1977, le 5 décembre. Comme d'autres maréchaux de la Victoire, Vasilevsky fut incinéré. L'urne contenant ses cendres se trouve dans le mur du Kremlin.

Le grand-duc Alexandre Mikhaïlovitch Romanov était le quatrième fils du grand-duc Mikhaïl Nikolaïevitch (1832-1909), fils de l'empereur, et de la grande-duchesse Olga Feodorovna (1839-1891). Il est né à Tiflis, où son père était gouverneur du Caucase. Après sa naissance, le Grand-Duc est devenu chef du 73e régiment d'infanterie de Crimée et, au baptême, il a reçu l'Ordre de Saint-Apôtre André le Premier Appelé, de Saint-Alexandre Nevski, de l'Aigle blanc et de Sainte-Anne de 1re classe. Avec ses frères, il a reçu une éducation complète à la maison et s'est préparé dès son enfance au service naval, acquérant les connaissances théoriques nécessaires et visitant des navires militaires et des installations portuaires.

En octobre 1885, le Grand-Duc fut enrôlé comme aspirant dans l'équipage de la Garde et, en juillet de l'année suivante, il reçut l'aile d'adjudant du VIH. De 1886 à 1889, il fit le tour du monde sur la corvette "Rynda", après quoi il reçut le grade de lieutenant et, en 1890-1891, il se rendit en Inde sur son propre yacht « Tamara ». Il a exposé ses impressions dans l'essai « 23 000 milles sur le yacht Tamara ». En 1892, le Grand-Duc commande le destroyer Revel, et en 1893 il repart pour un tour du monde sur la frégate Dmitry Donskoy au sein d'une équipe envoyée en Amérique du Nord pour participer aux célébrations du 400e anniversaire de la découverte. d'Amérique. En décembre 1894, Alexandre Mikhaïlovitch est promu capitaine du 2e rang. En 1895, il est nommé officier supérieur de l'escadre du cuirassé Sisoy le Grand. La même année, le Grand-Duc présente une note affirmant que le Japon serait l'adversaire le plus probable de la Russie en mer. Il planifia le début de la future guerre russo-japonaise pour 1903-1904, proposant à cet égard sa propre version du programme de construction navale. Après le rejet de ses propositions, Alexandre Mikhaïlovitch quitta la flotte, mais déjà en 1899, il revint au service actif et fut nommé officier supérieur du cuirassé de défense côtière Amiral Général Apraksine. En décembre 1900, le Grand-Duc obtient le grade de capitaine de 1er rang. En 1900-1903, il commanda le cuirassé de la flotte de la mer Noire "Rostislav", et en janvier 1903, il reçut le grade de contre-amiral avec inscription dans la suite de l'E.I.V. et nomination comme vaisseau amiral junior de la flotte de la mer Noire.

Alexandre Mikhaïlovitch a beaucoup fait pour le développement de la flotte russe au tournant des XIXe et XXe siècles. En 1891-1906, sous sa direction, l'ouvrage de référence «Flottes militaires des États étrangers» a été publié. En outre, il a publié des ouvrages de référence et des essais «Dessins de destroyers de la flotte russe», «Flotte russe», «Chaudières à vapeur marines». », « Cours de machines à vapeur » et autres. Depuis 1898, le Grand-Duc est membre du Conseil de la marine marchande, puis en devient le président. En 1902-1905, en tant que directeur général, il dirigea la Direction générale de la marine marchande et des ports, créée de sa propre initiative. Sous la direction d'Alexandre Mikhaïlovitch, une procédure de construction de navires a été élaborée, la reconstruction des ports a commencé et la formation des marins de la marine marchande a été améliorée. Le Grand-Duc était membre honoraire de la Conférence de l'Académie maritime Nikolaev et était à la tête de la Société impériale russe de navigation, de la Société technique russe et de la Société des naturalistes. Durant cette période, il critique la décision d'envoyer les 1er et 2e escadrons du Pacifique en Extrême-Orient, et supervise la préparation et les actions des croiseurs auxiliaires. En 1904, le Grand-Duc devient président du Comité spécial chargé de renforcer la flotte grâce à des dons volontaires.

En février 1905, Alexandre Mikhaïlovitch fut nommé chef d'un détachement de croiseurs miniers dans la Baltique, construit grâce à des dons. En 1905-1909, il était un vaisseau amiral junior et, à l'été 1906, il commanda le détachement de défense pratique de la côte de la mer Baltique. Après la fin de la guerre russo-japonaise, il participa activement aux réunions concernant la relance de la flotte, insistant sur la construction accélérée de nouveaux types de cuirassés et l'augmentation des allocations à la marine. En juillet 1909, Alexandre Mikhaïlovitch fut promu vice-amiral et adjudant général. Il s'est montré intéressé par le développement non seulement de la marine, mais aussi de l'armée de l'air, étant l'un des pionniers de l'aviation nationale. Le Grand-Duc dirigea le département de la flotte aérienne au sein du Comité pour le renforcement de la flotte militaire grâce à des dons volontaires, initia en 1909 l'envoi d'officiers de marine à l'étranger pour étudier dans des écoles de pilotage en France et la création en 1910 d'une école d'officiers d'aviation près de Sébastopol. En 1913, il soumet à l'approbation du gouvernement le « Plan général pour l'organisation de l'aéronautique et de l'aviation en Russie ». En mai 1913, il reçut l'Ordre de Saint-Vladimir, 2e classe.

Dès le début, Alexandre Mikhaïlovitch commandait la 4e armée ; à partir de 1914, il commandait l'aviation du front sud. En décembre 1915, il reçut le grade d'amiral. En décembre 1916, le Grand-Duc devient inspecteur général de l’armée de l’air. Au début de 1917, Alexandre Mikhaïlovitch soutient l'idée de​​créer un gouvernement avec la participation de personnalités publiques. Après, le 22 mars 1917, il fut démis de ses fonctions. Il a vécu avec sa famille, puis a déménagé en Crimée, où il a été assigné à résidence pendant un certain temps. En décembre 1918, il quitte Yalta sur un navire de guerre britannique.

En exil, le Grand-Duc a participé activement aux activités d'organisations telles que l'Union panmilitaire russe (ROVS), l'Union des pilotes militaires russes (il en était le président d'honneur), le Carré de Paris et l'Association des gardes. Officiels d'équipage. Alexandre Mikhaïlovitch vivait en Suisse et s'intéressait au spiritualisme et à la recherche archéologique. Il meurt à Roquebrune dans les bras de son épouse à l'âge de 66 ans et y est enterré.

Alexandre Mikhaïlovitch était marié à sa nièce cousine, sœur de Nicolas II, la grande-duchesse Ksenia Alexandrovna (1875-1960). Le mariage a donné naissance à une fille, Irina (1895-1970), mariée au prince F. F. Yusupov depuis 1914, et à six fils : Andrei (1897-1981), Fedor (1898-1968), Nikita (1900-1974), Dmitry. (1901-1980), Rostislav (1902-1978) et Vasily (1907-1989). Tous étaient mariés morganatiquement.

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Alexander Mikhailovich Vasilevsky est né en septembre 1895 dans la région d'Ivanovo. Son père était prêtre, tandis que sa mère s'occupait d'élever les enfants, qui étaient au nombre de 8 dans la famille. Au début de 1915, Alexandre se retrouva à l'école militaire Alekseevsky. Quatre mois plus tard, après avoir suivi un cursus accéléré, j'ai terminé mes études.

Après avoir obtenu son diplôme universitaire, il reçut le grade d'enseigne et arriva pour servir dans le régiment Novokhopersky, qui était à l'avant-garde du front. Le jeune officier tombe immédiatement dans le feu de la Première Guerre mondiale et passe deux ans sur la ligne de front. Sans repos, dans les batailles et les épreuves, la personnalité du futur grand commandant s'est formée.

Au moment des événements révolutionnaires, Vasilevsky était déjà capitaine d'état-major et dirigeait un bataillon de soldats. En 1919, il commença à servir dans l’Armée rouge. Il était commandant adjoint de peloton dans un régiment de réserve. Bientôt, il commença à commander une compagnie, puis un bataillon, et partit au front - il combattit avec les Polonais. Pendant douze ans, il sert dans la 48e division d'infanterie, dirigeant alternativement les régiments qui faisaient partie de cette formation.

En mai 1931, il est transféré à la Direction de l'entraînement au combat de l'Armée rouge, participant à l'organisation des exercices et à l'élaboration des instructions de combat. Travailler à l'UPB, avec les maîtres des affaires militaires Lapins et Sidyakin, a enrichi Vasilevsky de connaissances. Ces mêmes jours, il rencontre Georgy Konstantinovitch Joukov.

Bientôt, Alexandre Mikhaïlovitch fut transféré à l'appareil du Commissariat du peuple, puis passa par l'école de service d'état-major du Commissariat du peuple à la défense, ainsi qu'au quartier général du district militaire de la Volga. En 1936, le colonel entre à l'Académie d'état-major, en sort diplômé et, sous le patronage de Shaposhnikov, entre à l'état-major.

En mai 1940, Alexandre Mikhaïlovitch devint chef adjoint de la direction des opérations. Shaposhnikov a été licencié, mais Vasilevsky est resté à sa place. Le talent du futur maréchal a été pleinement apprécié par Staline lui-même: il a été inclus dans la délégation gouvernementale à Berlin en tant qu'expert militaire.

Le début a renforcé le caractère de Vassilievski ; il faisait partie de ces militaires en qui Staline avait directement confiance. Et la confiance de Staline valait beaucoup pendant les années de guerre. En , il fut blessé, le travail commun pour défendre la ville le rapprocha de Joukov.

Bientôt, Vasilevsky connut des moments très difficiles. Shaposhnikov, revenu dans l'armée au début de la guerre, a démissionné de son poste pour des raisons de santé. Et maintenant, Vasilevsky est devenu le chef provisoire de l'état-major. Alexandre Mikhaïlovitch était seul avec Staline, qui donnait des ordres à courte vue et peu professionnels. Vasilevsky a dû les défier autant que possible et également défendre les généraux tombés en disgrâce auprès de Staline.

À l'été 42, il est nommé chef d'état-major à part entière. Son talent de commandant étant désormais révélé, il participe à la planification des opérations, à l'approvisionnement des fronts en vivres et en armes, effectue des travaux pratiques et forme des réserves. Il se rapproche de Joukov. Par la suite, la communication entre les deux grands commandants se transformera en amitié. En 1943, Vasilevsky reçut le titre de maréchal de l'Union soviétique. Il est désormais le deuxième militaire après Joukov à recevoir un tel grade militaire.

À l'été 1943, Vasilevsky les attendait. Ayant partagé la responsabilité de l'opération avec Joukov, ayant une fois de plus dissuadé Staline de son plan, les maréchaux furent confrontés à de violents combats. Après avoir saigné et épuisé les Allemands dans les batailles défensives, l’Armée rouge passe à l’offensive sans répit. A partir de ce moment commence l'expulsion des Allemands du sol russe. L'opération sur le Kursk Bulge a été brillamment menée par les merveilleux maréchaux de l'armée soviétique.

Il était de moins en moins impliqué dans les affaires de l'état-major. En travaillant avec Vasilevsky, Staline a appris à percevoir la situation avec plus de compétence. Le grand stratège tourne son attention vers le front, où il mène plusieurs opérations réussies. La libération du Donbass, d'Odessa, de la Crimée - ce sont toutes des opérations bien planifiées, derrière lesquelles le maréchal Vasilevsky a beaucoup travaillé. Lors des batailles de Sébastopol, le maréchal fut blessé. Sa voiture a heurté une mine. Il était en vacances depuis un certain temps et passait du temps avec sa famille à Moscou.

Bientôt, il élabora déjà un plan pour la libération de la Biélorussie. Après consultations avec Staline, le plan fut approuvé. L’opération s’appelait « Bagration » et fut l’une des plus brillantes de toute la Seconde Guerre mondiale. Alexandre Mikhaïlovitch, lors de l'élaboration du plan, a utilisé toutes ses connaissances militaires, tout était là : créativité, tactique et théorie, parfaitement reproduites dans la pratique. Pour la libération de la Biélorussie, il a reçu le titre.

En février 1945, Vasilevsky, après la mort de Chernyakhovsky, fut nommé commandant du troisième front biélorusse. Sous le commandement du maréchal, les troupes achevèrent la défaite des Allemands en Prusse orientale. Après la capitulation de l'Allemagne, il mène une brillante opération en Extrême-Orient et bat rapidement l'armée japonaise. Pour cette campagne, il reçut la deuxième étoile du Héros de l'Union soviétique.

Maréchal Vasilevsky - qui a écrit son nom en lettres d'or dans l'histoire de notre patrie. Alexander Vasilyevich est le lauréat de nombreux prix de l'Union soviétique, mais la principale récompense du maréchal est bien sûr l'amour du peuple, qu'il a gagné en se sacrifiant pour le bien du pays. Décédé le 5 décembre 1977.